常见问题

我们期待着在设计阶段通过我们的FAQ、我们广泛的数据包以及个人的电话或电子邮件来支持您。如果您在常见问题中找不到正确答案,我们的应用支持部门将随时乐意为您提供帮助。

电子邮件:


Number of found questions:  

入门

  • 当电池交付给客户时,它处于 "运输模式"。在这种模式下,电池的输出电压为0,不显示任何LED。要唤醒电池(退出运输模式),对电池施加最大的充电电压。在与智能电池建立通信之前,请等待10秒钟,并确保没有其他设备在总线上进行通信。

    注意:除非将 "SYSTEM PRESENT "引脚("T")拉至 (S)GND 位置,否则 RRC3570 不会输出任何电压。

    关键词:没有LED,没有光,没有电压,没有电流,不工作,存储

  • 我们强烈建议使用具有SMBus通信的智能充电器。

    智能电池发送有关充电电压和充电电流的信息。这些参数取决于电池类型、温度和电池的年龄。如果没有智能充电器,你有可能对电池进行错误的充电,这可能导致从增加老化到触发其内部保护电路。

    关键字:I2C

  • RRC智能电池可以安全使用,不需要在电池和主机之间建立通信。

    但是,交换状态信息,如RelativeStateOfCharge()、RunTimeToEmpty()或BatteryStatus(),会有好处。

    关键字:I2C

设置通信

  • 正如智能电池规范中所列,智能电池的7位地址是0b0001011。

  • I²C和SMBus看起来非常相似,但并不一样。一些区别。

    - 3V3系统的上拉电阻为10到15千欧,5V系统为15千欧。

    - 时钟速度为10至100千赫

    - 多主站

    更多的细节,请看一下。

    - 一般信息:https://pdfserv.maximintegrated.com/en/an/AN476.pdf

    - 物理层规范:http://smbus.org/specs/smbus110.pdf 

    - 协议层规范:http://sbs-forum.org/specs/


    关键字。I2C,上拉,下拉

  • 你可以通过写进寄存器BatteryMode()(地址0x03)并将标志 "ChargerMode"(位14)设置为1来关闭ChargingCurrent()和ChargingVoltage()广播。

    同样,你可以通过写进寄存器BatteryMode()(地址0x03)并将标志 "AlarmWarning"(第13位)设置为1来关闭AlarmWarning()广播。

    请注意,在电池被重置后(例如,从运输模式或深度放电状态唤醒后),这些标志也会被重置,并且广播会重新开始。

    关键字:消息

运行系统--一般问题

  • PCM由三个独立的安全级别组成。

    • 第1级保护。MOSFET保护电池单元,防止
      • 过电压。
      • 过电流。
      • 过热。
      • 短路
      • 低电压。
    • 第二级保护。保险丝被主动触发
      • 如果发生过电流或过电压的情况,并且没有被第一级保护所中断。
      • 如果第一级保护未能关闭充电或放电FET。
      • 如果发现电压不平衡超过预定的限度。
    • 第三级,单元级保护。如果第1级和第2级保护都未能触发,并且电池的内部压力大大增加,导致气体通过预定的断点(称为通风)逃逸,切断电池的内部电通路。

    关键词:BMS,电池管理电路,紧急情况,爆炸

  • T针是一个热敏电阻针,用于测量电池内的温度。但是对于智能电池来说,有一个固定的300Ω的电阻来代替热敏电阻。智能电池只通过SMBus通信其温度。

    现在,当电池处于运输或关机模式时,它输出0 V,不进行通信。充电器检查是否看到T引脚的300Ω电阻来识别电池。然后,它按照智能电池规范中的定义进行唤醒充电。电池被唤醒,充电过程如常开始。

    关键词:热敏电阻,电阻,PTC,NTC

  • 我们不建议尝试用电池电压来预测充电状态。其结果根本不可靠。

    然而,智能电池内部的计量器使用充电计数器和复杂的算法来正确预测SOC。

  • 标准电池有一个MaxError()寄存器,它表示计量器集成电路的最大误差。这个寄存器通常显示1%,在每24小时或一个完整的放电周期后增加0.05%。如果MaxError()达到5%,电池就会请求一个校准周期,以恢复其全部精度。一旦校准周期完成,MaxError()寄存器就会重置为1%。

    然而,大多数情况下,MaxError()会通过对电池的正常充电和放电自动复位到1%。

    如果满足以下条件就会发生这种情况。

                  电池在充电后静止了至少5小时。

                  电池放电超过37%的充电状态。

                  蓄电池在放电后至少静止5小时。

                  环境温度在10℃和40℃之间。

    这些情况通常在正常使用电池时自然发生,至少每2-3个月一次。

    因此,一般不需要校准周期。

    关键词:调节、正确、SOC

  • 需要一个校准周期来恢复FG的准确性(例如:满载容量或SOC)。

    如果需要进行调节循环,应遵循以下程序。

                  给智能电池充满电

                  停止充电

                  让智能电池静止5小时

                  将智能电池放电至10% RSOC以下,放电电流低于0.5C

                  断开智能电池与负载的连接

                  让智能电池静止5小时。在此之后,对电池进行校准,MaxError()寄存器被重置为1%。

    有必要在室温(约25℃)下进行校准循环。

    关键字:校准

充电 - 故障处理

  • 下图显示,锂离子电池的充电过程分为两个阶段:恒流阶段(CC)和恒压阶段(CV)。在电池完全放电的情况下,首先进行的是CC阶段。在这个阶段,电池被恒定的电流所充电。电压逐渐上升,直到达到最大充电电压。然后,CV阶段开始,在这个阶段中,充电发生在一个固定的电压下。充电电流逐渐减少。当充电电流达到一个被称为 "锥形电流 "的阈值时,电池就被认为完全充满了。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    锂离子电池的充电曲线

  • 智能充电器"监听 "电池广播的ChargingCurrent()和ChargingVoltage()参数,或者主动轮询这些寄存器。这两个参数根据JEITA规范动态更新,优化锂离子电池的充电过程。然后,智能充电器将要求的充电电流和电压应用到电池终端。

  • 是的。所有RRC标准智能电池都支持JEITA规范。它们用于调整ChargingCurrent()和ChargingVoltage(),作为温度和电池健康状况的一个函数。

  • 2级 "智能充电器仅作为一个SMBus从属设备运行。它直接响应智能电池发送的ChargingVoltage()和ChargingCurrent()广播来调整其输出。在2级充电中,智能电池完全负责启动通信,并向充电器提供充电算法。

    相反,"3级 "智能充电器可作为SMBus主设备。因此,电池不一定需要广播其充电参数。3级智能电池充电器还可以轮询智能电池,以确定电池所需的充电电压和电流,然后动态调整其输出以满足其充电要求。

    三级智能电池充电器可以自由地实施其他专门的充电算法。它还可以询问智能电池的任何其他相关数据,如充满电的剩余时间、电池温度或其他用于控制适当充电或放电条件的数据。例如,温度限制比智能电池自带的充电算法更严格的医疗设备,可以使用3级智能电池充电器,将电池的报告温度纳入其充电算法。

  • 数据包错误检查(PEC)是SMBus协议中的一个额外字节,用于检查SMBus传输错误。因此,它提高了智能电池和主机/充电器之间的通信可靠性和稳健性。

    如果2级充电器与在其广播中使用PEC的电池配对使用,充电器必须符合PEC标准。

    使用PEC的智能电池是。RRC2020; RRC2024; RRC2040; RRC2040-2; RRC2054; RRC2057。

多电池组合

  • 正如智能电池规范中所列,智能电池的7位地址是0b0001011。这对所有智能电池都有效。如果您考虑在系统中使用一个以上的电池,请查看问题5.2。

    关键词:通信,通信,几个,并联,串行,串联,两个,2

  • 由于所有的智能电池都有相同的SMBus地址,因此有必要使用1-2 DEMUX(例如PCA9544A),以确保只与一个电池进行独立通信。

    关键词:通信,几个,并行,串行,串联

    智能电池的鉴定

智能电池的鉴定

  • 在以下条件下,RRC电池的保质期为12个月。在以下条件下,RRC电池的保质期为12个月。

    • 电池处于运输模式
    • 环境温度为25°C
    • 初始SOC在25℃时为30%。

    为了防止电池深度放电,用户必须至少每12个月给电池充电到30%的SOC。如果温度高于25°C,可能需要更频繁地充电。

    关键字:存储

  • 一个循环次数相当于设计容量的90%的累积放电。

  • 请参考各自的智能电池规格书或电池标签,以获取每个智能电池拥有的证书列表。该表显示了这些证书和它们在哪些国家有效的对应关系。

     

    国家。

    证书。

    国家。

    证书

    国际

    CB

    中国

    CQC

    欧洲

    CE

    印度 

    BIS

    联合王国 UKCA摩洛哥CMIM
    俄罗斯GOST-R泰国TISI
    白俄罗斯/哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦EAC韩国KC
    美国/加拿大c UR us 台湾BSMI
    澳大利亚/新西兰RCM日本PSE

    关键字:认证

  • 要获得认证文件,请询问您的RRC销售代表。要 确认RRC智能电池证书与您的目标应用相结合,您只需要向认证机构出示这些文件。

  • RRC智能电池证书会定期更新。并且RRC会一直在密切关注和分析世界市场上推出的任何新认证, 如果对即将推出的证书有任何疑问,请联系您的销售代表。

    关键词:过期、旧

  • 在这里,您可以下载 "锂离子电池的运输指南"

    Here, you can download the "Shipping Guidelines for Lithium-Ion Batteries"

     

  • RRC根据ISO9001、ISO14001和ISO13485质量管理体系设计、开发和制造。

    关键字:证书

  • 是的,你可以在我们网站的下载区找到它们。

    Yes, you can find them in the download section of our website.

  • Here, you can download the safety data sheet for smart batteries. 

    在这里,你可以下载智能电池的安全数据表。 

    关键字:SDS

开发结束

  • 当存储或运输电池时,请确保将其设置为 "运输模式"。在这种模式下,电池电路会关闭以消除寄生电流。

    要将电池设置为运输模式,使用  写入协议,在4秒内通过向 ManufacturerAccess 寄存器(地址0x00)发送两次运输模式命令(0x0010)。在某些情况下,电池可能需要30秒才能进入该模式。验证以下条件。

                  在4秒内发送两条运输模式命令。

                  在这两条运输模式命令之间不再发送其他命令。

    有三种不同的方法来确认电池进入运输模式。

    • 按下电池组上的按钮,确认没有LED灯亮起。
    • 验证电池是否没有建立SMBus通信(寻址时为NACK)。
    • 确认电池的输出电压为0V。